四部门发布方案口岸查验将实施一次性联合检查
日前，海关总署、公安部、交通运输部、质检总局四部门联合印发了《口岸查验单位一次性联合检查实施方案》（简称《方案》），力争在2018年底前将跨部门一次性联合检查覆盖到全国所有口岸。
《方案》本着集约化、便利化、科技化、法治化、国际化的原则，在口岸通关环节，对进出境货物、物品、运输工具的信息互换、执法互助和监管互认，遵循“能联尽联”原则，建立健全检查人员集约、检查时间集中、检查对象便利、检查结果可查、检查信息共享的联合检查机制。
再生塑料进口市场新秩序正在建立
2018年在执行“禁废令”后，国内进口市场已然开辟开辟了新格局。《进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准》规定，只有热塑性下脚料、边角料和残次品可进口，中国市场长期以来进口的大件废塑料被拒之门外。今年前七批限制类固废审批量也一再创出新低。在进口再生塑料颗粒方面，目前国家尚未明显限制，所以不少国内再生企业转至进口颗粒市场。
再生塑料颗粒以一般贸易形势进口，目前无单独税则号，一般用新料税则号报关。2017年以来，国内进口颗粒量大增，进口秩序急需规范。据悉，现阶段海关已经对进口颗粒颜色审查度加大，现阶段要求在2018年底前，对全国所有口岸进行彻查。不难断定后期对颗粒的物性指标、通关合同等均做严格要求。
各个关口或将严格执行“三个100%”检查制度，对凡是配备H986集装箱检查设备的海关查验现场100%过机检查；对环保风险高的集装箱进口废塑料一律逐箱人工彻底查验；对装载进口固体废物的运输车辆实施100%过磅称重。
政策不断优化企业实时了解顺势操作
再生行业进入后绿篱时代以来，正在逐步卸去粗放式的传统模式，在进口新秩序下企业要及时了解不断优化的政策。在此提醒进口企业，可以让进口颗粒生产商提供产品无力性能等相关检测表，以及成份的说明，准确如实申报货物，以备顺利通关或者证明货物能够满足双方签订的合同。
另外，前期再生塑料的通关港口主要集中在天津、厦门、上海、广州、青岛等关口，基本遍及国内主流海关。在实施“禁废令”以来，通关港口大幅减少，且单批次通关的区域性较强，因此提醒企业及时了解各关口动态，规划好身操作模式。
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